項目名稱：山東省某年產30萬噸醚基汽油項目建議書
項目性質：新建項目
項目地點：山東省
項目建設的必要性：
項目建設是實現資源再利用，緩解石油資源緊缺狀況之必要。2013年9月，中國超過美國成為全球最大的外國石油凈進口國，日均進口石油高達630萬桶，超過了美國624萬桶的日均石油進口水平。2013年，盡管國內進口原油量增幅放緩，卻依然高達2.8億噸，增幅4%。相關機構預測，到2020年中國的石油日均進口水平將攀升至920萬桶的水平。同時，中國的石油資源并不豐富，已經探明的石油儲量估計占全球的1%，年產量也在2億噸左右，占全球的5.2%，想要通過自身的開發來解決基本不現實。而海外雖然有眾多石油資產可以開發，包括巴西、伊拉克、非洲等地，但是相對而言資源的獲取也并不容易，如果沒有一些較好的合作條件以及中國本身能夠與之交換的產品相互匹配，想要拿到較大面積的石油區塊并直接進口到國內、滿足需求的話，也幾乎是“天方夜譚”。本項目生產的醚基汽油，可直接替代汽柴油，是實現資源再利用，緩解石油資源緊缺狀況必然要求。
項目定位：
本項目所生產產品為新型醚基燃料，醚基燃料是以世界公認的清潔燃料是氣體，三甲醚液體為主要原料，經化學聚合而成的一種新型替代能源。該產品是以世界公認的清潔燃料三甲醚為主要原料，經物理調配而成的一種新型替代能源。
建設內容：
項目將新建生產車間、儲罐區、原料倉棚、倉庫、綜合辦公樓、餐廳、公寓樓、質檢中心、生產控制中心、控制室、變電站、傳達室、汽化房、灌區泵房、消防泵房等建筑。
市場分析：
新型醚基燃料主用作于汽車燃料的添加劑或者直接替代汽柴油，所以其主要應用于汽車燃油市場，市場應用情況與汽車數量、汽柴油供給及價格等因素都有著密切的聯系。從統計數據分析，自2007-2011年以來，國內汽油的表觀消費量保持著穩定的增長，2011年的表觀消費量已經達到了7738萬噸，較2010年增長了8.1%。如果按照1%的替代比例，汽油市場可替代份額為77.38萬噸，醚基汽油一噸銷售價格按照7000元估計，則市場規模可達到54.166億元。由此可見，醚基汽油替代汽油市場空間巨大。
經濟收益與社會效益：
經濟效益：通過測算，可以看出本項目經濟效益可觀。項目投資48000萬元，項目達產后，利潤總額達18791.53萬元。財務內部收益率所得稅前為42.68%，所得稅后為28.06%。投資回收期所得稅前為2.36年，所得稅后為2.92年。
社會效益：本項目建成后，在安排人員就業的同時，可以拉動當地及周邊經濟發展，促進當地經濟社會和諧發展。本項目的建設規模及裝備技術水平決定了本項目在行業內的龍頭地位，同時也會展示其在市場上的良好形象。本項目的建設將為我國解決替代燃料和破解汽車環境污染困境等問題，提供了新的途徑。
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