以下為報(bào)告詳細(xì)內(nèi)容（節(jié)選）：

 

　　摘要

　　第一章 項(xiàng)目公司及團(tuán)隊(duì)介紹

　　第一節(jié) 項(xiàng)目公司介紹

　　第二節(jié) 團(tuán)隊(duì)核心成員介紹

 

　　第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景

　　第一節(jié) 成品油政策頻出，加速行業(yè)變革

　　一、擴(kuò)大成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入，降低行業(yè)門檻

　　二、鼓勵(lì)以互聯(lián)網(wǎng)手段促進(jìn)能源供應(yīng)高效匹配、運(yùn)營(yíng)集約高效

　　三、消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移，削弱民營(yíng)加油站競(jìng)爭(zhēng)力

　　第二節(jié) 成品油市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，加油站行業(yè)尚未飽和

　　一、我國(guó)汽車保有量低于世界平均水平，成品油潛在需求巨大

　　二、我國(guó)公路網(wǎng)愈發(fā)密集，但加油站密度仍較低

　　三、我國(guó)民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)效率低，有待整合提高

 

　　第三章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析

　　第一節(jié) 國(guó)內(nèi)加油站行業(yè)發(fā)展情況

　　一、行業(yè)發(fā)展概況

　　1、中國(guó)加油站數(shù)量逐年上升，市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好

　　近年來，受到成品油市場(chǎng)準(zhǔn)入政策逐步開放、國(guó)家汽車保有量不斷提高的影響，我國(guó)加油站數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。截至2018年底，全國(guó)有近10.6萬座加油站，連續(xù)三年呈上升趨勢(shì)。

　　2、“兩桶油”加油站數(shù)量約占全國(guó)半數(shù)，市場(chǎng)份額達(dá)78%

　　目前我國(guó)成品油零售市場(chǎng)由中石油、中石化、其他國(guó)有公司、外資公司、民營(yíng)企業(yè)等主體組成。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化擁有國(guó)內(nèi)成品油最大的分銷網(wǎng)絡(luò)，二者擁有的加油站數(shù)量占據(jù)了中國(guó)境內(nèi)加油站總量的50%(中石化約占29%、中石油約占21%)，其他的中海油、中化及民營(yíng)等加油站占據(jù)另外50%。

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　　二、行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況

　　近兩年，中國(guó)成品油零售端市場(chǎng)化進(jìn)程不斷加快，無論是國(guó)家政策調(diào)整、外資準(zhǔn)入限制、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式升級(jí)、還是終端布局重塑都風(fēng)起云涌。目前來看，加油站在運(yùn)營(yíng)過程中仍存在以下幾大痛點(diǎn)。

　　1、供給過剩導(dǎo)致成品油銷售渠道競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈

　　由于國(guó)內(nèi)成品油供給過剩越來越嚴(yán)重，國(guó)營(yíng)企業(yè)和地方企業(yè)在成品油銷售渠道上的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。然而，地方煉廠主要以直銷、分銷和批發(fā)作為其成品油銷售的主要模式，在終端加油站渠道上的布局十分單薄。這主要是由于新建加油站或購(gòu)置現(xiàn)成加油站的成本高昂，地方煉廠難以大量增加其加油站的數(shù)量。這使得中石油、中石化在成品油零售端上的優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期存在。

　　2、民營(yíng)加油站成品油零售成本過高

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　　第二節(jié) 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+加油站行業(yè)發(fā)展情況

　　一、行業(yè)發(fā)展概況

　　目前，“互聯(lián)網(wǎng)+”加油企業(yè)尚未能真正撼動(dòng)傳統(tǒng)加油站市場(chǎng)，但互聯(lián)網(wǎng)+加油站模式的落地，開啟國(guó)內(nèi)加油站零售的新業(yè)態(tài)。從成品油零售切入用戶，占領(lǐng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，用網(wǎng)絡(luò)連接區(qū)域商圈，為用戶提供便民服務(wù)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、金融保險(xiǎn)服務(wù)，推出多項(xiàng)非油產(chǎn)品的增值服務(wù)，搭建以加油站為核心的生態(tài)社區(qū)，形成新的企業(yè)利益共同體。

　　隨著電商用戶滲透率的不斷提高，會(huì)有更多的車主消費(fèi)者選擇互聯(lián)網(wǎng)方式進(jìn)行加油，并完成支付以及周邊產(chǎn)品消費(fèi)。因此，在萬億級(jí)的加油站市場(chǎng)規(guī)模下，互聯(lián)網(wǎng)加油行業(yè)方興未艾，未來將會(huì)表現(xiàn)出巨大的發(fā)展前景。

　　目前，憑著龐大的汽車保有量，我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”加油行業(yè)已初具規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+加油站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1750億元，同比增長(zhǎng)40%。到2018年，“互聯(lián)網(wǎng)+”加油行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模接近2200億元。

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　　二、主要企業(yè)發(fā)展情況

 

　　第四章 競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析

　　第一節(jié) 發(fā)展現(xiàn)狀

　　第二節(jié) 商業(yè)模式

　　第三節(jié) 推廣模式

　　一、推廣渠道

　　二、終端客戶推廣方案

　　第四節(jié) 盈利模式

 

　　第五章 項(xiàng)目商業(yè)模式

　　第一節(jié) 項(xiàng)目定位

　　第二節(jié) 項(xiàng)目產(chǎn)品

　　第三節(jié) 項(xiàng)目商業(yè)模式

　　第四節(jié) 項(xiàng)目推廣模式

　　第五節(jié) 項(xiàng)目盈利模式

　　第六節(jié) 項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　1、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

　　第七節(jié) 項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃

　　第八節(jié) 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

 

　　第六章 項(xiàng)目投融資計(jì)劃

　　第一節(jié) 項(xiàng)目資金使用

　　一、估算范圍

　　二、項(xiàng)目總投資估算

　　1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和說明

　　2、項(xiàng)目總投資估算

　　根據(jù)測(cè)算，本項(xiàng)目總投資為*****萬元，其中軟件開發(fā)50萬元，市場(chǎng)推廣費(fèi)****萬元，人員薪資***萬元……，具體如下：

　　第二節(jié) 項(xiàng)目融資方案

　　第三節(jié) 資金退出機(jī)制

　　一、資金退出機(jī)制介紹

　　退出的方式主要有公司上市、兼并收購(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)買進(jìn)和紅利分配四種。

　　1、公司上市

　　在公司成功經(jīng)營(yíng)且企業(yè)成長(zhǎng)迅速的情況下，可以努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)或國(guó)外資本市場(chǎng)上市。投資方合作者可以通過資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)股權(quán)自由退出。

　　2、兼并收購(gòu)

　　在合作雙方一致同意的情況下，投資者可將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，或管理層回購(gòu)(MBO)，一次性實(shí)現(xiàn)投資者的退出，同時(shí)變更公司章程和公司性質(zhì)。

　　3、風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)買進(jìn)

　　在合作雙方投資人一致同意的情況下，公司可利用銀行資本收購(gòu)?fù)顿Y者股權(quán)，一次性實(shí)現(xiàn)投資者的退出，同時(shí)變更公司章程。

　　4、紅利分配

　　合作雙方依據(jù)合作合同所約定的合作期限、分配比例等對(duì)項(xiàng)目每年所得可分配利潤(rùn)進(jìn)行紅利分配，并根據(jù)雙方所約定的合作期滿后資產(chǎn)歸屬及解決方案，實(shí)現(xiàn)投資者的合理退出。

　　二、資金退出機(jī)制選擇

 

　　第七章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析

　　第一節(jié) 價(jià)格依據(jù)

　　第二節(jié) 營(yíng)業(yè)收入測(cè)算

　　第三節(jié) 成本費(fèi)用測(cè)算

　　一、租賃站推廣及租賃成本

　　二、加盟站推廣成本

　　三、總成本費(fèi)用

　　第四節(jié) 利潤(rùn)測(cè)算

 

　　第八章 項(xiàng)目估值分析

　　第一節(jié) 成品油批發(fā)業(yè)務(wù)估值

　　第二節(jié) 租賃站油品銷售業(yè)務(wù)估值

　　第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)+加油站業(yè)務(wù)估值

　　第四節(jié) 項(xiàng)目估值

 

　　第九章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第二節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第三節(jié) 運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第四節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第五節(jié) 加盟合作風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第六節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)防范及控制措施

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