項(xiàng)目名稱：內(nèi)蒙古某市綜合物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目申請報(bào)告

　　項(xiàng)目性質(zhì)：新建

　　項(xiàng)目背景：

　　目前，內(nèi)蒙古某市物流業(yè)和制造業(yè)還處在協(xié)同發(fā)展初級階段的較低層次上，內(nèi)蒙古某市制造業(yè)的物流服務(wù)對物流產(chǎn)業(yè)的支持度是不同的，直接依賴程度高的是第二產(chǎn)業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)協(xié)同以依托協(xié)同共生模式為主;其次是第三產(chǎn)業(yè);再次是第一產(chǎn)業(yè)，依賴程度最低。第一產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)協(xié)同以單向獲利共生模式為主，內(nèi)蒙古某市目前還沒有出現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)平等共生模式的協(xié)同。

　　此外，統(tǒng)計(jì)顯示內(nèi)蒙古某市制造業(yè)對物流服務(wù)業(yè)的影響大過于物流服務(wù)業(yè)對制造業(yè)的影響，兩者的發(fā)展并未出現(xiàn)協(xié)同發(fā)展局面。即物流業(yè)既沒有在內(nèi)蒙古某市的整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮出“生產(chǎn)力”的戰(zhàn)略導(dǎo)向作用，輔助管理功能發(fā)揮也十分有限。

　　內(nèi)蒙古某市綜合物流園區(qū)項(xiàng)目的建成，將有效提升物流業(yè)和制造業(yè)以及商貿(mào)服務(wù)業(yè)的協(xié)同程度及良性互動(dòng)。

　　行業(yè)準(zhǔn)入：

　　我國對于該行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)入條件尚未頒布。

　　土地利用：

　　本項(xiàng)目計(jì)劃總用地面積為50畝。初步規(guī)劃，倉儲物流區(qū)規(guī)劃面積為24畝，商貿(mào)交易區(qū)規(guī)劃面積為10畝，中心商務(wù)區(qū)規(guī)劃面積為6畝，綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃面積為5畝，發(fā)展備用區(qū)規(guī)劃面積為5畝。

　　經(jīng)濟(jì)影響：

　　財(cái)務(wù)盈利能力分析表明，該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力;不確定性分析表明，該項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。因此，該項(xiàng)目財(cái)務(wù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

　　社會(huì)影響：

　　1、內(nèi)蒙古某市綜合物流園區(qū)市場前景較好，項(xiàng)目的建成必將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益，對內(nèi)蒙古某市東河區(qū)當(dāng)?shù)氐呢?cái)政稅收的增長產(chǎn)生巨大貢獻(xiàn)。

　　2、項(xiàng)目的成功運(yùn)營，需要大量的工作人員，有效增加內(nèi)蒙古某市當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。包括項(xiàng)目承建公司的人員需求，還包括大量的衍生需求。為維護(hù)正常運(yùn)作，將招聘大量的工作人員(工人、管理人員、財(cái)務(wù)人員等等)。因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中對所需大多數(shù)從業(yè)人員的技術(shù)要求較低，培訓(xùn)掌握難度比較容易。所以項(xiàng)目運(yùn)營后可為一部分文化水平較低的失業(yè)人員提供更多的就業(yè)崗位，解決農(nóng)村閑散勞動(dòng)力再就業(yè)，加快農(nóng)業(yè)從業(yè)人員向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。在一定程度上可以促進(jìn)社會(huì)就業(yè)發(fā)展和人民生活水平的提高，為社會(huì)的穩(wěn)定做出巨大貢獻(xiàn)。

　　3、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模較大，同時(shí)將招商引資進(jìn)來一大批企業(yè)入園，將有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，提升綜合性物流園區(qū)及內(nèi)蒙古某市東河區(qū)的知名度，樹立良好形象，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，同時(shí)，也能映射周圍地區(qū)，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長。

　　4、項(xiàng)目的建設(shè)將有效推動(dòng)內(nèi)蒙古某市東河區(qū)服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展，優(yōu)化當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。建設(shè)綜合性物流園區(qū)，對于內(nèi)蒙古某市東河區(qū)加快服務(wù)業(yè)發(fā)展尤其是物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有益的借鑒，同時(shí)帶動(dòng)當(dāng)?shù)夭惋媻蕵贰⑸藤Q(mào)流通業(yè)及其他配套服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

　　5、綜合性物流園區(qū)按照專業(yè)化、規(guī)模化的原則組織物流活動(dòng)，將眾多物流企業(yè)集中在一起，建立戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系形成跨行業(yè)的優(yōu)勢互補(bǔ)與協(xié)作，共享相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，有利于發(fā)展整體優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)物流的專業(yè)化和服務(wù)專業(yè)化、集中化。

　　6、綜合性物流園區(qū)內(nèi)各經(jīng)營主體通過共享相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，發(fā)揮整體優(yōu)勢和互補(bǔ)優(yōu)勢，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流集聚的集約化、規(guī)模化效應(yīng)，促進(jìn)載體城市的可持續(xù)發(fā)展。如：(1)減輕了物流對城市交通的壓力;(2)減少物流對城市環(huán)境的不利影響;(3)滿足倉庫建設(shè)大型化發(fā)展趨勢的要求;(4)滿足貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需求;(5)可以最大限度地降低社會(huì)物流總成本。

　　由此可見，項(xiàng)目具有重大的戰(zhàn)略意義和政治意義，社會(huì)效益明顯。

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